carmen之敏屋

　　□記者劉啟路文圖
　　本報訊農村富了，路越修越寬，農民富了，車越買越多。然而，道路安全設施跟不上，交通安全意識拖後腿，造成涉農交通違法和交通事故頻發。數據顯示，我省農村道路交通事故死亡人數正逐年上升。
　　昨日，全省農村道路交通安全管理工作經驗交流會在洛陽新安縣召開。會議要求全省農村地區建立交通管理站、勸導點，勸導、舉報交通違法，彌補基層警力不足。
　　昨天上午10時，新安縣314省道和正泰路交叉口，穿著“勸導員”背心的老王揮動指揮牌，攔停一名沒戴頭盔的摩托車駕駛員。
　　對駕駛員進行勸導後，老王在台賬上記下這次勸導時間、地點、車牌號等信息。
　　在新安縣，這樣的勸導點有800多個，它們設在主幹公路沿線村子主要出入口處，勸導對象是摩托車、三輪農用機動車、小四輪農用機動車等農村“五小車輛”。
　　縣交警大隊負責人說：“民警執勤點設在國道、省道，而全縣90%以上是農村道路，警力難以延伸。”
　　今年以來，新安縣聘請專兼職交通安全員839名，宣傳交通法規，勸導、舉報路面交通違法。
　　省道路交通安全三年綜合整治辦公室發文要求：鄉鎮政府成立道路交通安全管理站，行政村設置道路交通安全管理室，在重點路段設置安全檢查勸導點，確定專人專司交通安全監管職責。
　　參會公安部交管局副局長王金彪說：“農村道路交通安全離不開基層群眾參與，新安是個好樣板。”　　（原標題：839名勸導員來把“方向盤”）